Paysage qui « court furieusement » pour Verlaine, le train marque profondément les mobilités – et les imaginaires – du 19e siècle. Permettant de raccourcir radicalement les temps de déplacement d’un village à l’autre, d’une ville à une autre ou entre deux régions, avant de relier les pays entre eux, le train participe de la révolution industrielle qui a bouleversé le monde contemporain à partir des années 1800. Réticences, espoirs, fantasmes, peurs en tout genre, ségrégations sociales, le train a suscité d’incroyables émotions tout en permettant de désenclaver nombre de régions. En facilitant les échanges et donc l’économie, le transport ferroviaire a aussi accompagné la société des loisirs qui émerge dans la seconde moitié du 19e siècle et prend un véritable essor à la Belle Époque. Le train favorise également la guerre industrielle moderne et ses horreurs, par le transport des troupes et du matériel en 1914-1918. Vingt ans plus tard, c'est la création de la SNCF, en 1938, qui va changer la donne. Le train connaît alors une forme d’âge d’or, mais se voit de plus en plus concurrencé par d’autres moyens de transport...
Le train a indéniablement marqué la vie des générations qui nous ont précédés !

Exposition conçue par Guillaume Doizy en 20 panneaux, à imprimer par vos soins au format de votre choix (A3, A2, A1...) par l'imprimeur de votre choix et donc à vos frais. Redevance pour recevoir les fichiers HD et montrer l'exposition dans un lieu unique sans condition de durée ou de date :

- Mairies, Centres Culturels, Médiathèques, Universités, 400 euros TTC

- Collèges et Lycées : 50 euros TTC (format A3) et 100 euros ttc (supérieur à A3).

Conférence proposée : "Le train dans le dessin de presse, de Daumier à nos jours"

NOUS CONTACTER : caricadoc@gmail.com ou 06 17 20 52 57

Histoire du train : exposition itinérante à louer
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